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鶴管的預冷步驟

點擊次數:   更新時間:21/05/18 10:08:05   【關閉分    享:
  鶴管是一種相對傳統管道更加靈活的管子,也稱流體裝卸臂,它能夠自由伸縮移動,因此被廣泛的應用,像鐵路公路石油裝卸等,它主要由固定、回轉、操作、平衡等機構和油管組成,在生產中涉及到很多的工藝,下面我們具體看一下它的預冷工藝步驟:
  一、先用低溫氮氣預冷:
  1、檢查完好狀況,管內無雨水、垃圾等雜物。連接到槽車,并檢查連接是安全的。
  2、打開槽車自增壓器(或使用卸車增壓器),使槽車壓力升高至0.3MPa。 緩慢打開氣閥,檢查軟管連接處是否有泄漏。
  3、向儲罐內緩慢沖入低溫氮氣,鶴管的預冷步驟
  鶴管通常是以氣密性好、輕便靈活、操作方便等點著稱,所以經常會在很多行業的使用范圍內使用,那么就肯定少不了一些方面的操作,比如預冷工藝,其中該工藝步驟復雜,稍不注意就很有可能會遭到損壞,對此我們需要了解詳細步驟,以便后續的操作。
  二、液氮預冷:
  1、將儲罐壓力放空至微正壓, 關閉下部進液閥。關閉液位計平衡閥,投用液位計。
  2、緩慢打開槽車液相閥至較小開度,緩慢關小槽車氣相閥,使液氮從儲罐上部進液少量??刂菩盾嚺_閥門開度,輕微開啟較小開度,使壓力保持在0.3MPa。等儲罐壓力升高至0.2 MPa~0.3MPa, 要及時關閉卸車臺閥門, 打開儲罐氣相手動放空泄壓, 反復進行此操作。
  3、細聽儲罐內的聲音并同時觀測儲罐的壓力, 等聲音減小, 壓力不再上升時, 可慢慢打開儲罐下部進液緊急切斷閥前后閥, 上下同時進液。進液過程中要密切觀察進行記錄儲罐壓力,防止經濟壓力不斷升高。壓力不斷升高時要及時進行關閉槽車的出液閥,同時可以打開一個儲罐氣相手動放空泄壓。
  4、儲罐的液位計達到一定值時(一般為儲罐的20%),進液結束。
  5、進液任務完成后,關閉槽車液相閥門,打開槽車氣相閥門,向儲罐吹掃卸液管線。
  6、關閉槽車閥門及卸車臺卸液閥門,卸下軟管。該液體應該是單向閥和排氣閥關閉的卸載站之間。
  7 關閉儲罐氣相手動放空閥、儲罐下部進液緊急切斷閥前手閥。罐入口閥的上部為鶴管的信道,然后在常溫下關閉。
  8、利用儲罐內的液氮對增壓器、空浴式氣化器及其它低溫管對管道進行預冷。
  三、液氨鶴管裝車特別危險,壓力一般控制在0.7——0.8MPA,裝車前檢查如下:
  1、罐車的顏色須符合國家色標要求,并且安裝靜電接地裝置和阻火設備。
  2、液氨儲罐上應裝設壓力表、安全閥和液面計等,且靈敏好用。
  3、且罐內氨氣余壓應0.3Mpa。
  因為這些物品具有一定的危險性,因此需要盡快完成預冷工藝,并且在裝車卸車時也要格外注意這個一點,安裝使用正確才能保證后期更好地發揮作用。
小編:Becky
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